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除夕火车票今日开售!携程美团们却痛失春运“摇钱树”?

时间:2022-01-17 09:18:19 | 作者:爱科技网 | 点击: 108 次

今天起,市民可购买除夕当天的火车票,春运就此拉开帷幕。

据交通部预测,2022年全国春运的客运量较2021年将有大幅度增长,甚至超过2021年,预计整个2022年春运量将比去年同期增长1倍以上。

客运量增长之下,这也让众多热门目的地的旅客的抢票压力再次增大。携程、美团、飞猪等抢票软件也成为了热门App。

然而,12306于2021年推出了候补购票功能,相当于官方版的抢票软件,这下让第三方抢票软件们尴尬了。

虽然12306官方多次对外强调,消费者在抢票软件上购买的加速包并不能拥有优先购票权,无论是哪款抢票软件都要在铁路12306购票系统排队。但仍然挡不住归心似箭的消费者们将回家的希望寄托在了抢票软件上。

问题,究竟出在哪?

抢票软件究竟有没有用?

有需求,就有市场。

在春运购票压力之下,包括携程、美团、飞猪等平台均推出了抢火车票的功能。以携程为例,早早的就在火车票页面上线了春节火车票购票日历等营销活动,提醒用户提前购买火车票。

然而,一直存在的争议是,携程这类的第三方抢票软件究竟有没有用?

王明(化名)老家在安徽某地,工作在北京,由于家乡所在地外出工作者众多,每逢春运必然会难以购票。因此,他也成为了抢票软件的忠实用户。

每年春运,他都会轮流使用携程和美团两个App的抢票功能购买火车票,解决了不少买票烦恼。然而,这两年他却慢慢发现,这两个App的抢票功能不好用了。

“之前是只要添加了抢票任务,很快就能抢到。有一次,我甚至在春节回家的前一天才开始用携程抢票,但却在当天晚上就抢到了。”但2021年春运,他发现携程的抢票功能不再那么强大,有时添加了数天的抢票任务,都没有成功。

而这背后的原因,就是12306在2021年推出了候补购票的功能。根据12306的官方说明,旅客通过12306网站或App购票时,如果遇所需车次、席别无票时,可选择候补购票网上排队预约购买车票。当其他旅客退票或改签等产生可供发售的车票时,系统会按照候补购票订单顺序分配新产生的余票 。

简单来说,就是12306上线了官方版的抢票功能,这让众多第三方抢票软件不再那么有效了。在候补购票功能上线之前,抢票软件通过技术手段频繁刷新12306余票,确实能够比用户手动抢票更加快速。但推出候补购票之后,有余票时会优先让提交了候补购票的用户购买,其次才会分配给其它用户,也即是这时抢票软件才能够发挥作用。

一位用户在新浪黑猫投诉上反馈,于2021年12月用携程App进行抢票。首先,明明肉眼可见的有余票,携程抢票虽在运行,但根本不抢;其次,抢票不成功就让付款,付款结束却通知出票失败。“抢票软件没什么用,只能手抢。离谱的是,我都买完了,抢票软件还在那抢呢。是不是非得VIP加速才能正儿八经抢票?搁这儿骗推广呢?”他质疑道。

抢票背后的生意:加速包为何还在卖?

技术专家马超向新浪科技表示,所谓的抢票和砍一刀等营销手段非常类似,都是让用户不断的与App互动,让用户参与到某些特定环节,从而使用户不断的投入时间精力,以提高客户粘性的方式。

抢票功能确实是一个十分有效的营销手段。包括携程、美团等在内的抢票App,都推出了邀请好友助力抢票的功能,用户通过邀请好友,可以获得数量不等的加速包,宣称可以加速抢票。

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而除了邀请好友获得加速包之外,用户还可以付费购买一定数量的加速包。以携程为例,其将抢票速度分为低速、快速、高速、极速、光速、VIP多个档位,从低速升级到快速需要付费10元,宣称可以专享20M快速网络通道;高速抢票需要30元,享受50M抢票专属服务器;极速为40元,为100M网络通道;光速则为50元,为500M网络通道。购买光速抢票后,邀请好友助力则可升至VIP抢票。

毫无疑问,加速包才是这些App推出抢票软件的根本动力所在。购买更高速的抢票速度,系统也会提示你更高的抢票成功率,诱惑之下,用户自然会被驱动购买更快速度的抢票服务。

以美团为例,其在火车票页面的抢票攻略中明确表示,“你想知道为什么同一线路别人会比你先抢到票吗?你想知道什么是抢票优先级的关键因素吗?你想知道什么能让自己的抢票成功率提高吗?因为——加速包!小小加速包,就是让抢票任务提高成功率的法宝,加速包越多,抢到票后就优先出票。”