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智驾演讲:2022走出恐怖谷,从万物智能到万物智驾

时间:2022-01-16 16:19:06 | 作者:爱科技网 | 点击: 184 次

  

智驾演讲:2022走出恐怖谷,从万物智能到万物智驾

  汽车作为可承担责任的主体正在被人类法律所接受。自动驾驶汽车需要全球建立统一的治理标准。智能驾驶正在跳出恐怖谷,进入一个万物智驾自由出行的时代。世界汽车工业从汽车走向多形态机器人是不可逆的历史潮流。

  编辑丨智驾网  雨来

  2022年度智能座驾颁奖礼昨天在北京旬苑举办,智驾传媒出品人贾红兵在现场作了《2022走出恐怖谷,从万物智能到万物智能》的演讲。他提到:“汽车作为可承担责任的主体正在被人类法律所接受。自动驾驶汽车需要全球建立统一的治理标准。从互联网到物联网再到AI正成为人类社会的基础设施,一个万物皆可智能移动的时代即将到来。智能驾驶正在跳出恐怖谷,进入一个万物智驾自由出行的时代。世界汽车工业从汽车走向多形态机器人是不可逆的历史潮流。”

  现在我们刊发其演讲全文:

  去年因为疫情,我们第五届颁奖礼做了一个线上的颁奖。

  在第二个五年开始的第一年我们与各位再一次面对面,在过去的两年,数字世界发展得太快,以致于我们已经适应在屏幕里注视对方,当元宇宙火遍太平洋两岸的时候,我想还是应该见见面,但是疫情还在,奥运会将开的时候,我们这个会还要不要办,内心里一直很忐忑。

  这两天天津疫情危急,天津进京的通道也被关闭了。

  今天很多业内朋友还是错过了我们颁奖的现场。

  时代的沙尘纷纷扬扬,落在每个个体身上,命与运都一言难尽。

  疫后世界尚远,疫中的生活还在继续。

  但智能驾驶行业是受益者,特别是对中国的众多新创公司来说尤是。

  很多人还记得去年广州疫情期间,无人车上路运送物资的一幕。

  

智驾演讲:2022走出恐怖谷,从万物智能到万物智驾

  这是中国科技公司的创业者们以技术报国,服务大众的高光时刻。

  过去有种说法:国家不幸诗家幸,赋到沧桑句便工。

  在今天这样一个不确定的年代,科技的好处是,它可以直接回答时代的课题,以最直接的方式改变人类的困境,所以这是一个科技创新者最为幸运的时代。

  这几年我时常在想我们这些媒体存在的意义是什么?还没有一个名份?成千上万的媒体没日没夜地码字发公众号,拍视频发抖音、快手。

  是记录?是归纳?还是发现黑暗隧道尽头的那道光?

  那是一道什么样的光?它注定存在吗?

  几天前我看圆桌派,华大基因创始人尹烨说了一句话:

  “基因是一组代码,而爱是写在人类基因里的。”

  媒体尤其是我们这样专注于一个行业的媒体,如果书写的不是自己所热爱的,是不可能坚持十几年、乃至几十年的,因为只有热爱才会让你比他人更坚信黑暗隧道尽头有那道光。

  你相信那道光,也意味着你比他人更早地相信一种未来。

  今年是我们智能座驾评选的第六年。

  

智驾演讲:2022走出恐怖谷,从万物智能到万物智驾

  我们是最早相信自动驾驶的国内媒体,但也是最早为自动驾驶挑刺的媒体。

  

智驾演讲:2022走出恐怖谷,从万物智能到万物智驾

  这三年我们重点做了一项挑战,在真实路况评测跨品牌组队自适应巡航功能。

  2021——2021——2021

  50%———80%———100%

  这三年来一组直观的数据是,在我们所选取参与测试的所有车型,2021年参与测试车型18款只有50%搭载了自透应巡航功能,到了2021年,这在参与测试车型20款中,占比达到了80%,而在过去刚刚结速测试的23款车型中,这一比例达到了100%。

  从2021年的50%增长到今天的100%只用了三年时间。

  我们去年得出了一个结论:

  汽车智能化的第一个阶段,初级阶段已经完成,现在即是修补它的缺陷与不足。

  今年我们也有一个不太成熟的结论:

  即在高速道路,所有参与测试车型的自适应巡航功能在人车共驾阶段正接近成熟。

  在2021年我们发起这项评选的时候,很多媒体老师甚至不知道如何开启自适应巡航功能。